隨著(zhù)電氣化和低碳經(jīng)濟進(jìn)一步發(fā)展，儲能電池及電動(dòng)汽車(chē)電池需求迅猛增長(cháng)，碳酸鋰作為鋰離子電池生產(chǎn)最重要的原料，已經(jīng)供不應求。青海鹽湖是鋰離子電池原材料的重要產(chǎn)地之一，備受關(guān)注，今天和大家分享的這個(gè)項目就從素有“天空之鏡”美稱(chēng)的鹽湖說(shuō)起。
重要意義：鹽湖是鋰離子電池生產(chǎn)原料的重要產(chǎn)地
2016年8月22日習近平總書(shū)記到青?？疾?，他表示，鹽湖是青海最重要的資源，更是鋰離子電池生產(chǎn)原料的重要產(chǎn)地。要制定正確的資源戰略，加強頂層設計，搞好開(kāi)發(fā)利用。循環(huán)利用是轉變經(jīng)濟發(fā)展模式的要求，全國都應該走這樣的路。青海要把這件事情辦好，發(fā)揮示范作用。青海資源也是全國資源，要有全國一盤(pán)棋思想，在保護生態(tài)環(huán)境的前提下搞好開(kāi)發(fā)利用。
打破國外壟斷桎梏：中國鋰資源對外依存度80%
據統計，全球探明鋰資源量1600萬(wàn)噸，世界鋰資源有70%-80%存在于鹵水中，中國探明鋰資源量320萬(wàn)噸，其中大多數為低品礦，全球鋰資源控制權集中在澳大利亞、智利、阿根廷3國，雖然我國是最大的購買(mǎi)國，但在全球能源和礦產(chǎn)交易中沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權，中國通過(guò)鹵水生產(chǎn)碳酸鋰貢獻率在10%左右，鋰礦資源控制權集中、壟斷明顯，我國鋰礦資源對外依存度80%，這對我國快速增長(cháng)的消費市場(chǎng)，存在重大隱患，因此，開(kāi)發(fā)國內鋰資源是提升鋰產(chǎn)業(yè)鏈安全的必然選擇。
改革開(kāi)放以后，在荒涼的戈壁灘上、鹽堿地中奮斗著(zhù)幾代鹽湖人，他們用自己的雙手正在助推國內鋰鹽產(chǎn)品資源和市場(chǎng)發(fā)展，打破國外壟斷，推動(dòng)我國鋰資源開(kāi)發(fā)技術(shù)的發(fā)展，為我國的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展保駕護航。
TIA全集成自動(dòng)化解決方案：天拓四方助力碳酸鋰行業(yè)彎道超車(chē)
2015年至今，天拓四方基于西門(mén)子TIA全集成自動(dòng)化平臺為該企業(yè)陸續承建完成了1萬(wàn)噸和2萬(wàn)噸的生產(chǎn)車(chē)間控制系統，并一次性投料試車(chē)成功。同時(shí)，天拓四方為該企業(yè)規劃數字化工廠(chǎng)生產(chǎn)調度指揮平臺，未來(lái)將打造一個(gè)基于現有SCANDA系統基礎的智能數字化工廠(chǎng)。通過(guò)整個(gè)項目階段性的實(shí)施，大幅提升了鹽湖鋰資源的開(kāi)發(fā)，對打破國外壟斷桎梏，打造中國重要的鋰原料基地有非常重要的意義。
項目實(shí)施前，該企業(yè)設備獨立運行，沒(méi)有集中的監控，生產(chǎn)中心對車(chē)間生產(chǎn)的實(shí)施情況不能有效準確地掌握，生產(chǎn)工藝數據不能及時(shí)的調整和下發(fā)，導致生產(chǎn)質(zhì)量，生產(chǎn)速度均不能得到有效保障；同時(shí)，工廠(chǎng)內人員密集、生產(chǎn)環(huán)境較差，人工操作量大，導致勞動(dòng)效率低下，人員成本居高不下，且產(chǎn)量跟不上市場(chǎng)需求變化，生產(chǎn)運營(yíng)層面缺乏有效的業(yè)務(wù)系統支持。
為提升產(chǎn)品質(zhì)量，保證企業(yè)快速發(fā)展，此次項目系統采用可靠、耐用的全能系統?AS 410產(chǎn)品和分布式控制應用集中監控全廠(chǎng)生產(chǎn)，開(kāi)放式的模塊化系統架構，智能工程設計工具和多種智能的附加功能，數據集成，同時(shí)打通各個(gè)車(chē)間的數據鏈解除了數據孤島，為企業(yè)運營(yíng)分析提供實(shí)時(shí)有效的數據，為鋰資源的研發(fā)提供大量的數據基礎，提升鹽湖鋰資源的綜合開(kāi)發(fā)利用率，為后續鋰產(chǎn)業(yè)的供應奠定了堅實(shí)的技術(shù)基礎。
結合現場(chǎng)情況，采用PROFIBUS和PROFINET相結合的方式，采用性能卓越的ET 200PA SMART系列IO模塊，同時(shí)采用互聯(lián)互通網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品和第三方總線(xiàn)完美結合，確保數據的準確、實(shí)時(shí)。整個(gè)項目貫穿鋰材料生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節，包括：老鹵泵站、老鹵過(guò)濾預處理、吸附塔、排液、鋰洗、脫析、頂液、合格液、反滲透、強制蒸發(fā)、沉鋰等。其中一期項目承建系統約合15000點(diǎn)，二期項目承建約合31000點(diǎn)，打通了各個(gè)車(chē)間網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現設備之間、設備和管理層之間的信息共享和數據互聯(lián)互通，為后期的數字化工廠(chǎng)建設提供底層全面的數據基礎。